
Транссибирската железница и спирачната система Матросов
Историята на Транссибирската железница, развитието на автоматичните спирачки Матросов и сравнението им с Knorr-Bremse KE.
Технически бюлетин
Железопътни спирачни системи · UIC стандарти · Експертно издание
Експертни материали за влакови спирачни системи, UIC стандарти и железопътна практика. · 47 материала · стр. 1 от 6

Историята на Транссибирската железница, развитието на автоматичните спирачки Матросов и сравнението им с Knorr-Bremse KE.

Ръководство за разпределителния вентил KEf и спирачната система KE на Knorr-Bremse: история от 1953 г..

Какво е цифровата автоцепка (DAC), как автоматизира цепенето и спирачния тест на товарните влакове и какво означава миграцията за българските превози.

Какво представлява nX архитектурата на Knorr-Bremse от InnoTrans 2026: software-defined спиране, Brake-by-Air и Brake-by-Wire и данните като спирачен ресурс.

Как TCMS (Train Control and Management System) интегрира спирачното управление в съвременните влакове: архитектура по IEC 61375, EP спиране и смесено спиране.

Как работят спирачките на съвременните влакове: каква роля играе електрониката, как се управлява спирачното усилие и как технологиите повишават безопасността.

История и технически принципи на железопътните спирачни системи Oerlikon, устройството на разпределителния вентил и диагностиката.

Как работят пневматичното и динамичното спиране, как се комбинират и как намаляват износването и експлоатационните разходи при железопътния транспорт.